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umapochi |
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ヤマハ DT125Rの整備
(3FW1・前期・キック始動:1988年型) 17.突然リアーブレーキ効かない |
190922 |
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アドバイスがあれば宜しくお願いします |
15 |
参考サイト
https://mixi.jp/view_bbs.pl?comm_id=682745&id=57292311 | https://www.shift-up.net/post_116/ |
190922:18864
・井川駅の下にある”ど田舎食堂”にツーリングした。 | ![]() |
・身延から山伏峠に向い、梅ヶ島温泉に抜ける林道を下っていたら、突然リアーブレーキが効かない。
・2サイクルエンジンなので、エンジンブレーキが効かない⇒リアブレーキを使う。
・ブレーキしながら山から下りてくると⇒突然リアーブレーキ効かない。(ペダルがスポンと感触なし)
・反省:急坂下りで、ブレーキペダルに足を乗せていたので、ブレーキ引きずりした可能性がある。
対策@:オイル温度を上げた。
・ブレーキオイルはDOT3を使っていたので⇒DOT4に入れ替えた。
・グレードと対応温度
DOT3(BF3):205℃⇒今回使っていた。
DOT4(BF4):230℃⇒対策しました。
DOT5(BF5):260℃
・キャリパーの温度が200℃を超えたと思われる。
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・今回使っていた物。
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・対策した物。
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・ピストン。 |
結果。
・結果は次回ツーリング迄お預けです。
対策A:引きずり対策。
・足をペダルに乗せただけで⇒ペダルが下がるので、バネで引っ張る装置を作った。
・フレームにM6ボルトを取付て、バネを引っ掛けた。
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・下はブレーキペダルに針金で引っ掛けた。
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結果。
・ペダルが重くなった。
・効果は・・・・・・・・・。