 整備記録 |
umapochi |
 |
| オイル噴出事件 | １７０３０３ |
 |
BMW
ミニ・COOPER・チェックメートの整備
10．エンジンオイルとフィルターの交換 |
|
１４０３２９：３０１００
・オイルフィルターの場所。 ・デカイモンキーでアルミカバーが外せる。（正ねじ） |
・カバーを外すとこんな感じで見える。 |
・カバーの中にフィルターが入っている。
|
・買ったフィルター。 ・型番：1457-429-197 買った店 |
|
・黒いゴムが付いている面がアルミカバーの外側（見える）にします。 |
・フィルターの中心部はアルミカバーの筒が強引に入る。 |
・オイルレベルゲージの穴（赤丸部）に吸引パイプを入れる。
|
・真空引きのオイルチェンジャーでオイルを引き抜く。 ・簡単に抜けます。
|
| ・フィルターを元に戻す時、フィルターの穴を強引に突破するので、
モンキーが途中で硬くなります。 |
参考：オイルサービスのリセット方法。
(1)メーターのｔｒｉｐリセットボタンを押したままキーをアクセサリー位置にする。 （イグニッションオンの位置ではありません）
(2)現在のインスペクション距離が表示されたら、一旦ボタンを離したら、すぐ長押しをして暫く待つ。
(3)メーター内の文字の一部が点滅したら、一旦ボタンを離し、すぐにボタンを押す。
(4)リセット完了のメッセージが出る。
１７０２０１：３４５５０
・息子が家の駐車場にオイルが沢山漏れて、道路のずっと続いていると、電話して来た。
・当家の車庫を見るとオイルが垂流しで道路の続いている、ありゃ！！！
・ボンネットを開けて見たら⇒エンジンにオイルが噴出している。
（オイルレベルを見たら⇒レベルゲージ下限に達していない）
・オイルの後を辿ってみたら、息子の家に行った。（別の車で）
・出かける寸前にオイルが噴出している。 ・帰りはオイル量が少ない。 |
・右が出かける時、左が帰った時のオイル跡。 ･走った距離は約3Km。 |
・対策したフィルター。 ・同じボッシュ製だが中心の穴構造が違う。 ・交換した結果：漏れなかった。（経過観察期間が１週間と短く不安） |
・オイルが噴出したフィルター。 ・交換後２ヶ月後に漏れたので、何が原因が分からない。 漏れ予想原因：カバーの締め付け不良？？ |
デーラーに聞いてみた。
Q１：ボッシュ製のフィルターでのオイル漏れはある？？⇒答：あります。
Q2：他ユザーでのオイル漏れはあるの？？⇒答：ある。
Q3：原因は？？⇒純正品のOリングの厚みはボッシュ製より太く、ボッシュ製は細いとの事。
