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          ホンダ TL125SB イーハトーブの整備 

17.フロントのスプロケット交換  「15⇒16丁」

                16  18

161124

150806:

・一般道路を走るとギア比が高いので走り難い。

・先輩のAKさん曰く⇒16丁にすると走り易いとの事。

・計算:16÷15=1.06倍  例:今まで60Km/hが⇒64Km/hになる。

・早速交換してみました。

ザムジャパン製。

・どればらす前に記念撮影。

・現状15丁時の確認。

・現状確認。

・カバーを外す。

・オリジナル15丁を外す。(チェンは張ったまま)

・灯油で綺麗にした。

・左:16丁 、右:15丁  (後輪は58丁)

・オリジナル15丁。

 

・新16丁。

・チェンがケースに当たりそう、17丁は無理だな。

チェン張り調整。 428D(120リンク)の限界

・黒点は15丁位置。

チェン張り調整。 (後日、目盛5に変更)

・黒点は15丁位置。

・16丁時のテンションナーの位置。


結果。

・1、2速は変化を感じない。

・3、4速の伸びは良くなった。

・5速の変化は分らない。