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BMW E36・325i | ![]() |
この車は譲ってしまいました。 | 140824 |
・2014年2月7日にBMW専門ショップで車検を取りました。(ショップが云うには問題なしとの事でした)
・でも、殆ど乗らない車なんで、どなたか欲しい方はいませんか??→と言っていたら→おられましたので、譲ってしまいました。
・車のメンテが出来る方でないと修理代がかかりますよ。
![]() ・おお!!、格好が良い。 ・最近のBMW車はフォルムに特徴がないので、E36は格別ですね。 |
・オートマ。 ・右ハンドル。 ・エンジンはシルキー6で滑らか。 ・ブレーキの効きは抜群。 ・ビルシュタインでローダウン。 ・バンパー、スカートをドレスアップ。 ・スポイラーを付けて格好良さ抜群。 ・HIDなので凄く明るい。 ・ETC付。 ・17吋純正ホイール。(215/45R/17)
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・BMW・E36・325i は乗って楽しい車で、2015年2月で21年目に突入ですが、走りに関する不具合はありません。 ○現在のところ、不具合で止まった事は一度もありません、走行距離は14万9500Kmです→20万Km目標。 ○但しエンジンは途中で載せ代えたので、エンジンは8万8500Km走行。 ・自分で整備しながら大事に乗っています。 ・修理方法は部品交換を極力しないで、壊れた部品を修復するを基本にしています。 ・コネクター類は接触不良が発生しない様にピン部にグリスを入れています。(接触不良でのトラブルは皆無です) ・実はこの車は→息子が結婚を機に買い替えをした時に貰った車です、その時の様子は下記です。 @貰った年は2007年、走行距離は12万Km。 Aエンジンは2005年(走行距離11万Km時)に冷却水漏れで5万Km走行のエンジンに載せ変えています。
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不具合部。
・ビルシュタインでローダウンしたのでコンビニの車止めにぶつけた事5〜6回、バンバーが傷だらけで固定部破損していますが問題無し。 ・塗装を良く見ると痛んでいる部分がある。 ・屋根塗装は自家塗装。 ・メーター部にドット抜けがあるが、殆ど分らない。 ・MIDの表示が出ない時が多い。 ・集中ドアーロックが出来ない。(ヒューズNo7を抜いている、理由:運転席側のシリンダーに引かかりがある) ・エアコンのガスは抜けています。(ガスチャージすると3年位で冷えが弱くなる) ・シフトレバーのロック解除バネがない。(操作に問題はありません) ・エアコンマイクロフィルターは清掃だけで交換した事がないので、少し臭い。 ・エアコンの風量の1番で風が出ない、他は問題なし。 |
ここ数年間に交換した内容。
・エンジン系。
@プラグ(イリジューム)。
Aオイルフィルター。
Bエアコンベルト、ファンベルト。
・燃料系。
@フューエルポンプ。
Aガソリンタンクのレベルセンサー。
・冷却系。
@ラジエター。
Aウォーターポンプ(金属製)。
Bサーモスタット。
・足回系。
@ステアリングギアーBOX。
Aハンドルのスピンドル。
B前後のブレーキローター。
C前後ブレーキシュー。
・電装品
@ブレーキスイッチ。
A車検対応HID(取付後夜に走った回数3回)。
B発電機(オーバーホール)
・吸排気系。
@マフラー。
AO2センサー。
・その他。
@エンブレム。
予備部品あげます。
・エンジン系
@キャブのスロットルセンサー
Aオイルフィルター
・ブレーキ系
@ブレーイライニング減りセンサー
・電装品
@カーステレオ(この車用でないが純正品です)
ACDチェンジャー
Bスピーカー
Cリアーランプ左右一式。
Dサイドマーカー左右一式
E前ウィンカーランプ左右一式
Fヘッドライト左右一式
Gオーバーホール済の発電機
・ボディ系
@ワイパー駆動部一式
Aパーワーウィンドウ駆動部一式
Bドアー内張り留めホック
長い間参考にして頂き有難う御座いました。
本HPの更新は2014年8月で終了しました。