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umapochi |
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トヨタ COMS
コムスの整備 車幅灯、ウィンカー、尾灯、ブレーキ灯のLED化。
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２２１２１９ |
Net情報
| ウィンカ | ウィンカ ウィンカーリレー | ウィンカ 回りこみ対策 | ナンバー灯 |
| ウインカーリレー交換 |
２２０９０５：２９１５４
・灯火は１２Vバッテリーで常時点灯なので、バッテリーの負担軽減を目的とした。
・LEDヘッドライトは 「HS5 Lo＆Hi切替 21/42W相当 消費電力８．５W」 だが、車幅灯等は口金がS25.。
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・前の車幅灯＆ウィンカー。（兼用） ・常時車幅灯（５W）が点いていて、ウィンカー（２１W）の時に車幅灯が消える。
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・１２V/21W/5Wが付いていた。
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・１２V/21W/5Wが付いていた。
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・黄色：ウィンカー ・赤（大）：尾灯＆ストップランプ ・赤（小）：レフレクター
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・ウィンカー。 ・常時不点灯⇒ウィンクする時に光る。 ・省電力の効果がないので⇒LED化はしない。
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・12V/２１W電球が付いていた。
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・尾灯＆ストップランプ。（右の赤）
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・１２V/21W/5Wが付いていた ・前の車幅灯と同じ。 |
・車幅灯＆ブレーキ＆テールランプ用LED ６０００K白色 S25ダブル球 1.5/0.8W。 ・ヤフオク ３３０円×４個（送料350円）
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・省電力考察。
前：５W×２＝１０W ⇒ LED化 ０．８W×２＝１．６W 節電効果：１．６÷１０≒1/５ 後：５W×２＝10W ⇒ LED化： 同上 ・結果：電球の1/５になります。 |
・LED化すると電流が小さくなるので誤動作対策でウィンカーリレーを接点式の交換する必要がある様だ。
・見える様に外したが、ソケットから抜けなっかた。 |
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前側の車幅灯とウィンカーをLED化。（後の車幅灯は白熱電球のまま）
２２０９１５：２９１８９
・スイッチOnで点灯するはずが⇒不点灯⇒あれ！！ （壊れている？？？）
・方向指示を出したら⇒点滅する（反対側は消える）⇒いいね。
・壊れていると思い別のLEDで確認⇒あれ！！、同じダメ現象。
・尾灯で試した⇒同じ不具合。
・バッテリからLEDに直接接続確認⇒LoHi 正常。
・ショップに聞いたら↓
１．LED球の場合、ダブル球ではありますが、HiとLowが独立しているわけではなくLEDに流れる電流を制御してHiとLowにしています。
これが今回の原因かもしれません。
２．ECUを搭載した自動車は電球の断線をモニターしています。
LEDは電球と比べて流れる電流が極端に少ないため、電球が断線したと判断し、
その他の故障を防ぐため電流をカットオフ（遮断）している可能性があります。
あれま！！！！⇒解決策を考えた。
・常時点灯の車幅灯は諦めて⇒ウィンカーだけ点灯にする。
・白熱電球。 ・左右同時点灯している。
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・LED取付てスイッチOn。 ・左右共に点灯しない。（あれれ！）
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・LEDにした。 ・左ウィンカーを出すと⇒フリッカーした。（スピード：速い⇒ぴかぴかぴか） 白熱灯：ぴっかぴっかぴっか。 ・後のウィンカーも同時に動作した。
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結果。
・大成功。
・フリッカースピードが、ぴっかぴっかぴっか⇒ぴかぴかぴかになった。（問題なし）
・電球は車幅灯と同じ１２V/21W/5W。
・LEDで動作確認したら、車幅灯と同じで尾灯（Lo側）は点灯しない、ストップ（Ｈｉ側）は点灯した。
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・尾灯点灯しない⇒参った。
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・トヨタさんからコピーを頂きました。 ・参考にどうぞ。
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・問題解決策⇒検討中。
（２週間が過ぎた⇒思いつかない）
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