ノーマル |
ローダウン後 |
後輪側のローダウン作業
前側 080321
手順1
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1.馬をボデーの下にセット(赤色の物) 2.念の為に、タイヤをボデーの下に置く 3.デフの下にジャッキーをかける |
手順2
こんな感じで見える・右側 | ![]() |
手順3
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サイドブレーキのケーブル止めを外す
サイズ12 |
手順4
サイドブレ−キのケーブルが突っ張るので、
床下の写真部品一式をM12ボルト2本を緩め、 ブラブラにしておく。 |
手順5
ショックアブソーバーを止めている下部のナットを取る。
サイズ17 ショックが回ってしまうので、パイプレンチを使った。 傷は黒塗装で隠した。 |
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ナットを取ったところ ネジロックを塗って再組み立て |
手順5
デフにかけていたジャッキーを外すと、ブレーキドラムが地面迄下がる。ボデーを支えていた馬(赤色)を高くしておけば、バネは簡単に抜ける。 今回は馬が低くバネが取れなかったので、スプリングコンプレッサーを使った。 あとは、ローダウンばねに変えて再組み立てればOK。 作業は超簡単でした。
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特殊使用工具 |
パイプレンチとスプリングコンプレッサー |
左:ノーマル品 右:ローダウン品
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左側には細いスプリングがショックを外すと突っ張るので、
緩めるか外す、今回は緩めた。
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ローダウンバネを乗せたところ。
小型の油圧ジャッキーを使用。 |
75.5 |
69.0(60mmダウン) |
一人作業OK