２４．タイロッド＆ロアーアームの点検後⇒タイロッド交換

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・走行距離：44,060Km。

・タイロッドとロアーアームが見える。

・タイロッドとパワーステとの接続部。

・２４mmのナットを緩めるだけで、簡単に外せる。

・あれ！。

・破れてグリスが滲んでいる。（あれま！）

・交換決定。

・Netでブーツだけの販売を確認するが、ない。

・タイロッドで売っていた：楽天。

・合うのかな？？？⇒問い合わせたらOK。

・ミニ甲府に問い合わせたら⇒ブーツ単体販売はないとの事。

・純正タイロッド：１万４７０円。（う・・・・ん）

・楽天で（３９８０円+送料７５０円）で売っていた。

・ロアーアームブーツ：綺麗。（いいね）

・今回は交換しない。

・楽天で社外品を買った。（左右セットで８７１０円・送料込）

・ドイツのマイレ製。（ドイツ製なので信用した）

・上部のナットを外す。（固くなく簡単）

・ボルトの頭が出ない程度で止める。

・ボルトには６角レンチ用の切り込みがある。

　（回り止用）

・タイロッドプーラーを取付てボルトを強く締める直前でやめた。

・熱湯をかけた。

・プーラーの下側を大き目のハンマーで叩いたら⇒あれ！、外れた。

・上部のナットは外さない。

・パワーステ接続部のナット（２４mm）を緩める。

・緩めた後にロッドエンドを外す。

・タイロッドエンドを外した後、パワーステ接続部のナットを緩め操作。

・共回りしたので、パワーステシャフトを固定。

・パワーステ部から外す時⇒何回転戻しか回数を数える。

　�@右側：２０回、�A左：２１回、だった。

・外れた：ええええ！。ご臨終のブーツ。

・左側のブーツの様子：あれま！、ご臨終です。

・交換しました。

・ナット固定する時ボルト側が共回りした。

・ボルト固定に６角レンチを使用。